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      发布时间: 2016-01-07

      在2015年强劲复苏的油轮运价,预计将在2016年下半年受到压力并在2017年开始下滑。这主要是由于2014-15年签约的新造油轮数量。CIMB证券分析师指出,油轮运价在2014年和2015年强劲复苏。相比2014年上涨68%,VLCCs运价在2015年大幅上升114%。苏伊士型即期运价在2014年上涨79%,2015年又上涨67%;阿芙拉型2014年上涨75%,2015年又上涨53%。油轮需求在2016年可能会继续强劲。这是由于一旦解除制裁,伊朗潜在的和渐进的石油出口回归市场;而美国页岩油革命因受低油价冲击出现衰落可能导致国内石油产量下降,可能导致增加石油进口;而中国将在2016年完成越来越多的战略石油储备库存量。但油轮运力的过剩将是今年下半年的问题。数据显示,目前共有322艘油轮订单。此外,一个熊市信号是,船龄五年的油轮对新船订单的价格折扣短时间再次拉大。


       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链福彩3d开户,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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