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      发布时间: 2016-01-27

      现代商船和韩进海运日前传出再度进行合并协商。去年两家曾进行首次合并协商。为了提高流动性,两家航运公司已经出售资产,现代更是将整个散货船船队摆上货架出售。几天前,韩国私募股权集团Hahn宣布,将以5亿美元的价格收购现代商船散货船队。现代商船和韩进海运今年均面临着较为严重的债务压力,两家公司必须在今年4月末和7月分别偿还1200亿韩元(1.0008亿美元)和240亿韩元公共债务,此外,韩进海运今年还要偿还6000亿韩元债务。韩进海运负债率高达687%,现代商船为980%。成立于1977年的韩进海运是韩进集团旗下子公司,也是韩国首家海运公司,也是韩国第一大海运公司。现代商船是现代集团旗下的主力公司,为韩国第二大海运公司。合并将使得两家在太平洋处于一个非常有利的位置,推动韩国釜山等主要港口快速成长。据统计,两大航运公司合并后的实体公司位列全球第19大航运公司,联合船队价值超过40亿美元。

                                 

       
       
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        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链快三投注正规平台,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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