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      发布时间: 2009-08-31

        中海集装箱运输股份有限公司于8月28日公布截至2009年6月30日止六个月之中期业绩。公司董事长李绍德先生、董事总经理黄小文先生等一行出席在香港香格里拉酒店举行的传媒发布会及投资者推介会。   随着金融危机的影响,世界各大经济体的消费快速下降,全球贸易萎缩,加之新增运力对各航线市场的冲击,国际集装箱运输市场受到影响。 2009年上半年,中海集运收入为人民币89.3亿元,较去年同期下降51.5%;完成重箱量同比下降11.4%至318.4万TEU。本公司权益持有人应占亏损为人民币34.2亿元,每股基本亏损为人民币0.29元。   上半年,本集团采取各项严控成本的措施,使营运成本与去年同期相比有较大程度的下降,上半年营运总成本共计人民币120亿元,比去年同期下降约29.8%。其中:箱管费较去年同期减少35.2%,主要是由于本集团加大箱管力度,例如发挥本集团资源调配的灵活性,将欧美堆存费较高的集装箱调回远东、加大退租箱的力度等措施的实施所致。港口使费及装卸费较去年同期减少32.3%,是由于本集团采取削减中转航线,减少挂港及中转装卸等措施,及加大与港口的费率谈判力度等,减少了该等费用支出。   下半年,通常为航运业的传统旺季。截至七、八月份,各航线货量及运价均有不同程度的回升。然而,全球经济及航运市场的走向依然有待观察。鉴于目前的市场情况及周边经济体的近期表现,以及随着建设上海金融航运中心的政策及措施陆续出台,本集团相信,随着经济复苏,班轮业的发展会逐步走出低谷。   面对此轮危机,本集团沉着应对,并将采取以下各项工作措施以应对未来的市场变化:   (一)提高运力使用效率,强化合作战略:提升内贸航线运力;优化外贸航线、运力布局;   (二)加大市场营销力度,创新营销模式;   (三)及时把握市场动脉,及时跟进运价以贴近市场;   (四)挖掘成本控制潜力;   (五)加强内控管理,提高企业综合风险防控能力;   (六)优化船队结构。本集团积极调整船队结构,通过多种方式应对危机。
       
       
      关于我们
        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链贵州福彩网,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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