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      发布时间: 2006-07-31

        中海集运积极拓展市场,扩展服务网络覆盖面,完善航线布局,全面提升全球服务运营能力,为客户提供更好更快捷的服务。此外,本集团今年更加强了航线合作力度,降低营运成本。2006年上半年包括合作航线在内共新开辟6条干线、2条支线,均取得了良好效益。   远东—中东—美西航线AMA   2006年3月10日开辟AMA钟摆航线,该航线由中海集运独立运营,共投入9条4,250TEU船舶。挂靠港口:上海/宁波/赤湾/巴生/杰贝勒阿里/贾瓦哈拉尔/巴生/林查班/香港/盐田/上海/宁波/洛杉矶。   南美西航线ACSA   2006年3月17日与CMA及MARUBA开辟合作航线ACSA,挂靠港口:香港/赤湾/上海/釜山/曼萨尼约/克萨尔/阿卡胡特拉/科林托/卡尔德拉/布埃纳文图拉/卡亚俄/圣安东尼奥/圣文森特。航线共投入11条1,850TEU船舶,其中中海集运投入1条,每周舱位数146-184TEU。   远东—美西航线AAC2   2006年4月12日与CMA开辟合作航线AAC2, 挂靠港口:上海/宁波/洛杉矶。航线共计投入4条4,250TEU船舶,其中中海集运投入2条。   欧洲—美东航线EAX   2006年3月15日与CMA开辟合作航线EAX,挂靠港口:勒哈弗/安特卫普/鹿特丹/不来梅/利物浦/纽约/巴尔的摩/诺福克。航线共投入4条2,500TEU船舶,其中中海集运投入2条。   欧洲—美湾航线EAG   2006年6月4日与CMA及HML开辟合作航线EAG, 挂靠港口:勒哈弗/安特卫普/鹿特丹/不来梅/查尔斯顿/迈阿密/韦德克鲁斯/阿塔迈拉/休斯敦。航线共投入5条2,500TEU船舶,其中中海集运投入2条。   中东—欧洲航线MEE   2006年3月7日起与伊朗航运进行互换合作,中海集运每周舱位数125TEU。航线挂靠:阿巴斯/迪拜/贾瓦哈拉尔/马耳他/费里克斯托/汉堡/安特卫普/勒哈弗/热那亚/马耳他/吉达/阿巴斯。   中东支线   2006年3月26日投入一条1,000TEU船舶运营,挂靠港口:迪拜/阿巴斯/卡西姆。   地中海支线IAX   2006年6月4日起与以星进行互换合作,中海集运每周舱位数100/140TEU,挂靠港口:阿什杜德/海法/科佩尔/底里亚斯特/威尼斯。   中海集运将继续开拓市场,开辟新航线。2006年8月22日将与CMA开辟合作航线欧洲7线,航线投入8条9,600TEU船舶,其中中海集运投入4条,挂靠港口:宁波/上海/盐田/香港/巴生/勒哈弗/鹿特丹/汉堡/泽布拉赫。   新航线的开辟,将不断完善全球航线网络,提升服务能力,使中海集运更高效高质量地为客户服务。
       
       
      关于我们
        中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链吉林快3,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司,企业注册资本116.8亿元人民币。截至2016年6月30日,公司总资产1012.9亿元人民币。
        2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台……
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